神車凌渡，曾是戶外大型綜藝跑男的獨家贊助，更有帥氣逼人的林俊杰為其代言，“奢適寬體轎跑——辣饅頭”成為風靡一時的代名詞，但現實情況是，當時凌渡的處境并不是營銷，甚至是2.0T的凌渡GTS是可以拯救的。

　　由于較高的售價區間，加之大眾家族速騰、寶來和朗逸的多重排擠，儼然凌渡最終被打上了“小眾”的標簽，CC雖然銷量也不高，但至少還保留了“最美大眾”的稱號，而凌渡呢，長時間不更新換代，消費者都快忘了它的存在。

　　于是乎，在今年年初的時候，上汽大眾正式首發了全新一代車型，并且升級為凌渡L，并于4月份投放市場，況且，售價區間也來到了14.99-18.99萬元。

　　但是從造型來看，新車相比上一代車型，可以說是翻天覆地一般的變化，終于不再是套娃臉了，大嘴格柵、貫穿式燈帶和丹鳳眼的大燈，個性且大膽，同時也是因為它相較于過去大眾汽車過于小眾，必然也會導致部分人的“不滿”。

　　當然了，全新一代上汽大眾凌渡L的誠意，我們也看在眼里，無論是發光車標、溜背造型、無邊框車門，還是加長169mm的車身長度、雙聯屏中控、氛圍燈，都足以看出它年輕化的努力。

　　近日，根據我們的最新了解，凌渡L在8月份的終端銷量達到了10101輛，這可是今年以來凌渡L首月銷量破萬啊。但反過來我們想想，價格高于同級別轎車的凌渡L，這個成績到底是實力的體現，還是其中摻雜了水分呢？值得考究。

　　寫在最后：曾經一成不變的大眾也在不斷改變，推出ID系列新能源也好，車型不再套娃也罷，但畢竟是傳統車企，變化還是有限的。

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