文女士是長沙岳麓區銀盆嶺街道雄�；▓@小區1棟602的業主，在小區已經居住十多年。從2019年開始，她就發現

　　文女士：“我的房子是頂樓，在雨季的時候，房頂漏水就像下雨一樣，沒法住人。我們認為是地鐵施工引起的，因為地鐵施工之前沒有房屋開裂、漏水的現象�！�

　　李女士是小區1棟601的業主，她的房屋也是多處開裂和屋頂漏水，目前已經無法居住。

　　李女士：“自從修地鐵后，我家是每面墻都有裂縫；然后2個臥室，還有陽臺都漏水嚴重。之前房子是出租的，每個月有3000多元的租金，現在由于房屋開裂、漏水，都沒法出租了�！�

　　除了小區1棟多戶房屋開裂、漏水，記者走訪發現小區5棟也存在同樣的情況。熊先生是5棟701的業主，也是頂樓，自從修長沙地鐵6號線后，他家的墻壁也多處開裂，屋頂漏水。2021年，在熊先生的強烈要求下，地鐵6號線的施工方給他家損壞的房屋進行了維修，但效果并不好。

　　熊先生：“有些開裂的墻修補之后，又重新開裂；修補過后的屋頂，又再次漏水發霉，維修效果很差�！�

　　業主李女士告訴記者，小區1棟和5棟大約有五六十戶出現房屋墻壁開裂的問題，希望地鐵6號線的業主單位和施工單位能夠對這一問題給出明確的處理意見。

　　“我們要求對損壞的房屋進行質量安全鑒定。如果鑒定結果是安全的，那么應該對損壞的房屋進行整改，并對相關業主給予合理的賠償�！�

　　隨后，記者將這一問題反映給了岳麓區銀盆嶺街道辦事處，多次參與雄�；▓@小區房屋開裂問題協調會的街道城建辦譚主任向記者介紹說：

　　“自2019年以來，雄�；▓@小區1棟和5棟的業主就開始反映房屋開裂的問題，大概是五六十戶。當時，岳麓區相關政府部門就召集業主代表、地鐵的業主方、施工方一起開了多次協調會，各方一致同意等到地鐵6號線竣工通車之后再集中解決這一問題，地鐵業主方也承諾一定會負責到底�！�

　　在今年長沙地鐵6號線建成通車之后，雄�；▓@小區部分業主再次集中向相關政府部門反映因地鐵施工引起的房屋開裂問題，長沙市建設工程質量安全監督站等部門要求地鐵6號線的業主單位和施工單位聘請第三方檢測機構對小區1棟和5棟進行質量安全檢測。

　　“從2019年至今，一共做了5次檢測，全部都是由湖大土木建筑工程檢測有限公司做的檢測。其中3次是房屋結構安全鑒定，3次的鑒定結果都是B優級，這代表房屋是安全，可使用的。后兩次分別是地基掃描和抗震性鑒定，也都是安全的�！�

　　除此之外，岳麓區政府相關部門還應業主的要求，請專家對湖大土木建筑工程檢測有限公司做的鑒定報告向業主進行解讀。

　　“我們在社區就檢測報告召開了多次溝通會，請專家回答業主的相關疑問，專家也一致認為房屋是安全的�！�

　　三、要求地鐵6號線業主方和施工方上門與業主進行整改溝通，業主可以依法要求賠償

　　對于業主要求對損壞的房屋進行整改和賠償的訴求，岳麓區銀盆嶺街道辦事處城建辦的譚主任表示：

　　“街道要求地鐵6號線的業主方和施工方入戶，跟業主溝通整改方案，要一戶一策。至于賠償的問題，業主可以等到整改完成之后，通過法律途徑依法要求賠償�！�

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